燃油锅炉燃烧器的故障原因及处理方法<六>
1. 燃气燃烧器按燃烧方式分为单段火、两段火、渐进式燃烧。1）单段火燃烧器是通过慢开快闭的阀门缓慢开启来控制燃料输送到喷嘴燃烧
1. 燃气燃烧器按燃烧方式分为单段火、两段火、渐进式燃烧。
1）单段火燃烧器是通过慢开快闭的阀门缓慢开启来控制燃料输送到喷嘴燃烧，其特点是工作简单、机体成本较低，由于使用手动风门所以对空气与燃气的混合比例要求比较高，目前大350KW以内机型被多数选用。
2）双段火燃烧器是通过慢开快闭的阀门缓慢开启来控制燃料输送到喷嘴燃烧，其特点是先打开一段火电磁阀，后打开二段火电磁阀，其风门使用伺服马达控制工作简单、机体成本较中，空气与燃气比例相对要比较好调节，目前3500KW以内机型被大多数选用。
3）渐进式燃烧器是通过燃气阀门的开启来控制燃料输送到蝶阀内，燃料由伺服马达控制燃气蝶阀缓慢开启将燃料输送到喷嘴燃烧，其特点是燃烧温度精度高，进风及进气碟阀同时由伺服马达控制，其工作机构较为复杂、机体成本较高，空气与燃气混合比例容易调教，目前被要求温度精度比较高的用户选用。
2. 燃烧器按结构可分为一体枪式机和分体枪式机。
1)一体枪式机是将风机电机、控制箱、机箱及其它控制元件组合于一体，特点是体积小，调节比小，一般为1：2.5，多采用高压电子点火系统，成本较低，只适合10500KW以内小型加热设备上。
2)分体枪式机是将主机、风机、阀组、控制元器件分成几个独立机构。特点是体积大，输出功率大，多采用气体引火系统，调节比较大，一般为1：4～1：6，噪音低，对使用环境要求不高。但安装使用面积大。
3. 燃气燃烧器的结构组成
自动控制燃烧器可分为供风系统、控制燃料供给系统、燃气检漏系统、燃烧压力流量调节系统。
1)供风系统
燃料要完全燃烧须提供足够的氧气，由于气体的成分及海拔的不同，燃料有不同的风量要求，如：天然气热值为8550Kcal/ m3每1MW需要1300m3的助燃空气。热值为4000Kcal/ m3的城市煤气要完全燃烧须配送1000m3的助燃空气。
2)燃料供给系统
燃料要完全燃烧须有合理的燃烧空间和混合空间。燃料的输送方式由当地的燃气公司供给，根据供给的燃气管道压力来选配正常使用的燃气阀组。在燃气阀组前必须安装有燃气过滤器、稳压器及压力表、检漏等组件。这样才能保证燃烧器的安全燃烧。
3)控制及检漏系统
燃烧控制器由集成电路组成，运行大概分为几个阶段，风机启动、预吹扫、风压检测、变压器点火、气压检测、气阀开启、正常燃烧，双段火或渐进式及装有检漏装置的系统大风预吹扫完毕则电动风门还需要回到小火或点火位置点火，点火前还需要经过检漏装置检测阀门是否漏气。
4)燃烧火焰的形状、燃烧的完全基本取决于燃烧系统。燃烧器火焰一般可根据用户要求来定制，火焰要求大概直径一般要求不大于炉膛的二分之一，长度是炉膛的三分之一具体根据加热炉的要求来调节匹配。调节比较宽为好，一般设为1：2.5比例调节的可达1：4左右。火焰直径太大太长时会造成炉筒上形成严重积炭，烧坏耐火砖或炉壁。
4. 燃烧器的维护
1)稳压调节阀
定期检查燃气稳压阀，确定可调节里面是否有堵塞，有必要时清洁。如里面橡皮薄膜腐烂、螺钉或螺母表面过脏或生锈，则需修理或更换。
2)燃气阀组
定期检查气阀确定密封装置是否完好、内部过滤是否清洁，如果阀体有泄漏或者无法打开调节，则需要维修或更换。
3)燃气过滤器及管道
安装在燃气管道上的燃气过滤器须定期清洁，并检查是否有过量磨损或堵塞，可确保燃气能顺利到达稳压阀，保证燃气管道畅通及后面附件的寿命。
新安装的燃气管道需要吹掉里面电焊渣及其他施工时遗留下来的渣滓，再安装燃气过滤器、稳压阀、阀组等配件，以保证燃气管道的畅通。
4)检查进风口
检查燃烧助燃空气鼓风机上的入口保护装置是否正确安装，风机进风口导流板是否有松动。观察叶片的运转情况，噪音太大或振动时，增加消音罩或更换。
5)清洁火焰探测器(电眼)
常清洁火焰探测器(电眼)或离子棒，确定位置是否安装正确，表面是否有划痕或积碳、位置不正都会造成离子棒及光电信号不稳定，甚至断火。
5.气体燃料的合理使用
气体根据热值和成分不同分为天然气、液化气、城市煤气、焦炉煤气等。
在使用燃气为燃料时最为重要的是安全，很有必要在燃烧器阀前安装燃气过滤器、稳压器、燃气检漏装置、压力表。可用燃烧烟气分析仪确定燃料是否燃烧充分，以保障燃烧器在供热给加热炉时能够环保、节能、安全的燃烧。同时检查炉膛内壁看是否有积碳。检查燃气喷枪头上的点火针及离子棒的位置，如果积碳或陶瓷有裂纹应及时清洁或更换。
此外，燃烧器在维护时或工作结束后，由专业人员关闭燃烧器电源开关及总燃气管道球阀开关，以保证安全。燃气燃烧器在使用一段时间后要对燃烧器进行检查和复合调节。
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