同是1.5T发动机 10万级SUV中 谁加速快谁性价比高

1.5T的发动机，成了自主品牌的黄金配置，畅销车型几乎用的全都搭载了1.5T的发动机，尤其是售价在10万元左右的自主品牌SUV车型中，从动力

1.5T的发动机，成了自主品牌的黄金配置，畅销车型几乎用的全都搭载了1.5T的发动机，尤其是售价在10万元左右的自主品牌SUV车型中，从动力配置和路面表现来看，几款畅销SUV中，长安UNI-T的动力表现最为突出。

长安NUI-T

这是长安“引力”系列的首款车型，车身长度4515mm，轴距2710mm。在颜值上完成了突破，大胆的使用了概念车的设计风格，前脸造型首次采用无边界格栅，与位于中网上方的LED日间行车灯融合，突出了车头的整体性。

车身侧面的腰线硬朗，并且采用了悬浮车顶的设计，隐藏式门把手，带着钥匙靠近，会自己打开，很有仪式感，UNI-T的设尾部设计了“V型后掠翼扰流板”，降低空气阻力的同时，也强调了时尚性。

UNI-T的内饰是“D”平底设计方向盘，中控是两个10.25英寸液晶屏，除了科技配置外，UNI-T还保留了空调温度调节，风量调节的实体按键。

在动力方面，UNI-T的1.5T发动机，最大输出功率是132kW，峰值扭矩是300Nm，匹配的是7速湿式双离合变速器，UNI-T的整体车身质量1465kg，百公里加速在9秒左右。

比亚迪宋Rro

比亚迪宋RroDE 颜值也不差，使用的是全新的Dragon Face 2.0的设计语言，龙爪元素首次使用在大灯当中，宽大的进气格栅在细节上设计比较精致。

车辆的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距是2712mm，在车内空间表现上，与UNI-T相差无几。

中控的设计以驾驶员为中心，整个中控台向主驾驶方向倾斜7°，一改中规中矩的对称设计，突出前排两个座位的双空间概念。内饰的包裹材质选用真皮包裹和软性搪塑覆盖，手感细腻，不会给人廉价感，中控采用的12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，绝大部分的功能被集成在这款Pad当中，取消了大量的物理按键。

宋Rro的1.5T，最大功率118kW，峰值扭矩245Nm，车身的质量为1592kg，零百加速接近12秒。

欧尚X7

欧尚被称作2020年性价比最高的自主品牌SUV车型，车身长度4705*1860*1720mm，轴距2780mm，与以上两款比较，空间的表现最强。

欧尚X7的外观设计采用“仿生自然”的设计理念，前脸是“云鹰之翼”的割伤，以及号称“冰晶之瞳”的LED大灯，整体风格大气。

车内的中控台和座椅都使用软性的材质包裹，更强调触感以及视觉的舒适性，软性包裹之外，搭配的是钢琴烤漆装饰的面板，银色的装饰件也营造出车内的品质感。

动力方面，1.5T发动机最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，车身质量1990kg。

综合上面的几款热销车型，售价为11.39万元起的UNI-T，因为车身造型、车身质量，动力表现最为抢眼，在空间方面与比亚迪宋Pro相差不多。

而8.98万元起的比亚迪宋Pro，在科技配置上，更为突出一些，外形设计仁者见仁智者见智，不好说谁家的好，但我更喜欢比亚迪的外形设计。

7.77万元起的欧尚X7的空间性表现最好，而且价格最低，这就表示欧尚X7的性价比更高。