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国内甲醇行业政策、现状及竞争力分析

文丨一德期货郑州营业部文章整理时间为2018年1月25日第一届煤化工(甲醇)产业高峰论坛,中国氮肥工业协会甲醇分会副会长韦勇讲师观点

文丨一德期货郑州营业部

文章整理时间为2018年1月25日


第一届煤化工(甲醇)产业高峰论坛,中国氮肥工业协会甲醇分会副会长韦勇讲师观点概要。本文根据2018年1月17日讲师分享课件整理,未经讲师确认。讲师主要观点如下:


韦勇 中国氮肥工业协会甲醇分会副会长


一、我国甲醇行业现状


(一)产业结构特点


近10年来我国甲醇产能持续增长,但我国甲醇产能已过了高速扩张期,增速有所放缓,发展更加理性;煤制甲醇主导地位不断巩固提高;我国甲醇向大型化、区域化发展,但总体集中度仍较低;规模小、原料结构不合理的企业竞争力较差,是未来淘汰的对象。


在产能发展特点方面,截止到2016年,我国甲醇总产能为7730万吨,同比增长3.7%,增幅同比下降4.4个百分点。(不含2016年底投产的青海盐湖、中天合创、神华新疆等项目)


在原料结构特点方面,2016年底,全国两年内有产量的甲醇生产企业219家,甲醇产能合计6712万吨/年 ,占总产能的86.8%。 煤制甲醇无论是企业数量还是产能占比,在运行甲醇产能中占绝对主导地位,其产能为5045万吨,占比75.2%,天然气和焦炉气制甲醇分别占12.6%和12.2%。


在工艺结构特点方面,合成氨联产甲醇的比例仅为15.7%,单醇占84.3%,其中煤头企业有72家,产能4010.5万吨,占运行产能的60%,天然气和焦炉气单醇产能相当。


在长期停产的产能情况方面, 2016年底,连续两年停产的甲醇生产企业136家,甲醇产能合计1018.1万吨/年,占总产能的13.2%,平均产能7.5万吨。 停产产能中,煤制甲醇约占2/5,为453万吨,天然气和焦炉气甲醇分别为268.5万吨和296.6万吨。按工艺不同的停产产能结构情况来看,联醇企业多达90个,随着我国合成氨行业原料结构的改造升级,部分联醇产能随之停产、退出。单醇企业以天然气和焦炉气甲醇为主,占停产产能的53.8%。


(二)生产情况


在产量上,2016年我国甲醇产量达到5276万吨,同比增长11.8%,增幅提高7.8个百分点。


在开工负荷上,2016年我国甲醇开工负荷68.3%,同比提高5个百分点。


有效产能开工负荷78.6%。


(三)进出口情况


2016年我国甲醇进口880万吨,同比增加58.9%;出口3.4万吨,同比降低79.4%。国外关注的中心是中国甲醇,中国决定了世界甲醇的地板价和天花板价,未来国外新增产能有限。


(四)我国甲醇消费


在我国甲醇消费增长趋势上,2016年我国甲醇表观消费量6153万吨,同比增长17%,增幅提高9.7个百分点。国产甲醇消费比重上,2016年我国国产甲醇消费占全国甲醇消费的89.8%,同比降低4.1个百分点。


在甲醇主要下游消费上,甲醇制烯烃消费大幅提高,成为我国甲醇消费最主要的下游产品。


甲醛主要用于尿醛胶,与房地产关联度较大。去年以来来房地产行业虽然由于国家调控热度降低,但仍保持了增长趋势。预计甲醛需求量仍继续增长,但增幅下降。我国甲醛产能约3500万吨,产约2500万吨,年耗甲醇约1200万吨。


二甲醚全国产能约1200万吨,产量200万吨左右。95%以上用于燃气添加,包括民用和车用。


国内醋酸产能约850万吨,产量约640万吨左右。


甲醇燃料(汽油),甲醇汽油试点陆续验收,有全国推广的可能,但难度很大。甲醇燃料近年来发展较快,主要用于民用灶具、炉窑,并已开始船用试验。每年用量在800万吨以上。


CTO/MTO的迅速崛起,不但改变了我国甲醇的消费结构,也改变了我国甲醇的市场格局。


我国甲醇消费状况主要呈现出以下特点:1.2009年以来我国甲醇产量持续增长,近几年多数时间产量增幅超过产能增幅,装置开工负荷逐步提高;2.甲醇反倾销期间甲醇进口逐年下降,反倾销期满后进口量较大幅度反弹;3.我国甲醇需求潜力巨大,下游消费连续10年增长;4.甲醇制烯烃消费增长最快,已成为甲醇第一大下游消费品种


(五)我国甲醇的竞争力分析


1. 生产规模


从生产规模角度来看,我国天然气甲醇装置与国外有较大的差距,煤制甲醇装置规模处于世界领先,焦炉气甲醇规模受焦炭规模的影响,单套规模较小。


国外单套80万吨/年以上,最大的单套装置规模180万吨/年;国内天然气甲醇单套规模最大140万吨/年,平均30万吨/年;国内煤制甲醇单套规模最大180万吨/年,加压煤气化装置平均单套规模70万吨/年;焦炉气甲醇单套规模最大30万吨/年,平均单套规模为15万吨/年;


2. 原料路线和工艺技术


国外甲醇原料以天然气为主,我国以煤为主;天然气甲醇生产工艺简单、流程短、占地少、投资小、装置规模易于大型化、属于清洁生产工艺,三废排放少;


煤制甲醇工艺复杂、流程长、占地大,操作管理复杂、投资巨大,三废排放大、环保压力大;如果仅仅从工艺技术角度出发进行比较,天然气甲醇生产要优于煤制甲醇。


3. 生产成本


以华东地区为目标市场,根据国外天然气价格和国内气价、煤价测算:国外甲醇生产成本在600 ~ 1041元/吨之间;国内甲醇生产成本在1600 ~ 2100元/吨之间;从生产成本的角度对比,国外甲醇竞争力大大强于国内。


国外甲醇目标市场销售成本在1085~1806元/吨之间;国内甲醇目标市场销售成本在2181 ~ 2449元/吨之间;从目标市场销售成本的角度对比,国外甲醇竞争力大大强于国内。


整体来看,我国甲醇无论从规模、原料、工艺、成本等方面与国外甲醇相比都处于劣势,但由于中西部地区新型应用的增加,尤其是甲醇制烯烃的装置的布局,使我国甲醇形成了明显的区域市场,使国外甲醇对我国的影响从沿海到内地依次减弱,从而形成了我国目前相对合理的甲醇供需格局。


二、我国甲醇行业2017年运行情况


在产能方面,预计2017年底全国甲醇产能8270万吨,同比增加7%;其中150万吨产能于10月份投产;在产量方面,2017年1-11月份我国甲醇产量4964万吨,同比增加3.5%,预计1-12月份甲醇产量5415万吨,同比增加2.6%;在进出口方面,2017年1-11月份我国甲醇进口763.5万吨,同比减少5.1%,预计2017年1-12月份进口850万吨,同比减少3.4%。从表观消费量来看,2017年1-12月份表观消费量预计6252万吨,同比增加1.6%。


市场整体走势,2017年1-11月份我国甲醇平均出厂价格2508元/吨,同比提高38.5%。主要影响因素包括:1.环保因素,关停减负荷;2.油价,WTI接近65,布伦特超过70;3.原料价格,1-11月份原料煤806元/吨,同比上涨35.2%,燃料煤599元/吨,同比上涨49.4%;4.国际甲醇开工不足,17年国际甲醇开工震荡下行,8月份以后开工率低于80%,导致国际货源不足,我国进口减少;5.新建产能多为6月份以后投产,开工不足;6.燃料需求:天然气供应短缺,液化气价格高涨,增加了甲醇燃料的替代需求。


三、我国甲醇行业未来发展前景


(一)2018年市场走势


预期2018年环保政策不会放松;国际油价预计保持60美元以上;天然气紧张难以缓解。市场走势或与2017年类似,1-3月份保持高位,4-8月份为一年中的低位,9月份以后较快上涨。所以总体行情继续看好。


(二)前景展望


  • 甲醇处于产能阶段性过剩,需要逐渐化减,但受煤化工 上下游一体化利益驱动,产能仍将持续增长;
  • 甲醇传统下游产品消费不会有太大的需求增长;
  • 甲醇制烯烃成为甲醇的最主要下游消费;
  • 甲醇制芳烃将成为甲醇增长的潜在力量(还不成熟);
  • 甲醇制汽油有待政策和经济性的考验;
  • 二甲醚的使用尚存在一定政策障碍,不会大幅度增长;
  • 世界燃油车被电动车取代趋势加速,德国、英国、荷兰等宣布2025年停止生产燃油车,将会影响甲醇市场消费。

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