福建号下水振奋人心，但你知道航母咋启动吗？不用钥匙也不用点火

图为美国的航空母舰随着福建号电磁弹射航空母舰下水的消息振奋人心，人们开始逐渐提起了有关于这种海上机场的兴趣：那么，但在所有人都

随着福建号电磁弹射航空母舰下水的消息振奋人心，人们开始逐渐提起了有关于这种海上机场的兴趣：那么，但在所有人都知道航空母舰的启动不需要使用钥匙，也不用点火，那有人知道在真实情况下，这种超级巨舰到底是咋启动的吗？实际上航空母舰的启动不需要使用钥匙，也不用点火。

实际上，航空母舰的启动方式在某种意义上可以算是多种多样的，对于那些使用核动力系统又或者重油锅炉的航空母舰来说，只要反应堆二回路又或者是锅炉里面的蒸汽压力达到阈值，那么航空母舰就可以随时启动并且投入战斗，但想要让锅炉内的蒸汽压力达到许可数值，不管是对于使用核动力的航空母舰，还是使用蒸汽动力的航空母舰，都有着一点点的难度。

倘若这两艘航空母舰将锅炉里面的蒸汽压力全部通过减压阀彻底消除，那么，想要把炉子里面的水烧开，并且让蒸汽压力重新达到临界点，那可就不是一个小时或者两个小时就能够完成的事情了，如果像是英国伊丽莎白女王级那样，使用柴电动力系统或者燃气轮机系统的航空母舰，那么，其启动过程就变成了柴油机的预热完成和启动，又或者是舰载燃气轮机达到标准输出之后就能顺利启动，而英国的燃气轮机航母固然有着相对较低的排水量和作战性能，但最大的好处在于不管是其装备的燃气轮机还是柴油机，都有着相比于中美航母的锅炉系统更快的反应速度，哪怕它们最开始处于全部动力系统完全关闭的状态，从零重新启动所需要花费的时间，必然会比将蒸汽全部排空，锅炉里面重新装载了高纯度软水的中美航母更为快速。

但不管是使用重油锅炉、核反应堆还是燃气轮机和柴油机的航空母舰在启动过程当中都必须处于非常小心的状态，才能确保自己能够顺利地启动；首先，常规锅炉动力航空母舰的燃料库需要被预热，那它们才能向着自己的燃料预热器能够发挥出自己的作用，并且通过向着锅炉内部添加燃料的方式，逐渐提升炉子里面过饱和蒸汽的数量，才能确保航空母舰能够重新获得动力。

而使用核反应堆作为动力来源的西方重型航母则必须小心调整反应堆的输出功率，确保这些反应炉在为锅炉提供能量的时候不会顺带将自己的堆芯重新烧熔，从而给航空母舰自己制造巨大的灾难，而对于那些必须使用柴油的内燃机和燃气轮机组，提前开启滑油泵和舰载燃气轮机的制冷散热系统，才能确保这些大功率发动机不会在启动过程中因为各种意外而烧毁自己，所以，想要让一艘航空母舰发动起来的难度实际上并不低。

因此，尽管航空母舰的启动并不需要用到钥匙，也不需要可以点火，但这种超级战舰的重新点火，并不是一个或者几个没有军事常识的人能够做得到的，因此，也只有熟练了操作的海员，才能确保航空母舰作为海上载机平台的战斗能力得以顺利发挥。