架空78280吨标排穹甲堵漏神舰（16寸方案）最终方案
装甲布局如下：动力段装甲布局(包括防崩落层)弹药库段装甲布局(包括防崩落层)动力段装甲布局(不包括防崩落层)弹药库段装甲布局(不
装甲布局如下：
PS:按照我的设想，水下次装和主装与船体边缘之间将会被填充上泡沫橡胶，水下次装与防鱼雷隔舱壁(51mm)之间，为“液体-空舱”结构。
SPS数据如下：
私案 78280 16in, GOC-CN BB开工1950
排水量:
t73,574 t 轻载; 78,280 t 标准; 85,815 t 正常; 91,843 t 满载
尺度: 长 (全长/水线长) x 型宽 x 吃水 (正常/满载)
t(987.67 ft / 951.44 ft) x 127.62 ft x (38.39 / 40.57 ft)
t(301.04 m / 290.00 m) x 38.90 m x (11.70 / 12.37 m)
武备:
12 - 16.00" / 406 mm 50.0 倍径火炮 - 2,700.00磅 / 1,224.70千克炮弹,数量150每门炮
t 后装炮 有炮座的炮塔, 1950型号
t 3 x 独立四联炮 在中轴线首尾,前多
tt1抬高炮座 - 背负式
20 - 5.00" / 127 mm 54.0 倍径火炮 - 62.50磅 / 28.35千克炮弹,数量250每门炮
t 高平两用炮 有炮座的炮塔, 1950型号
t 10 x 独立双联炮 在侧舷均匀分布
tt4抬高炮座
72 - 1.57" / 40.0 mm 60.0 倍径火炮 - 1.94磅 / 0.88千克炮弹,数量1,500每门炮
t 防空炮 甲板炮座, 1950型号
t 4 x 双排六联炮 在侧舷均匀分布
t 8 x 双排六联炮 在侧舷均匀分布
tt8两倍抬高炮座
单轮全齐射重量 33,790 lbs / 15,327 kg
装甲:
- 装甲带:tt厚度(max)t长度(avg)tt高度(avg)
t主装甲带:t10.6" / 268 mmt523.77 ft / 159.65 mt39.14 ft / 11.93 m
t艏艉:t无防护
t上部装甲:t5.24" / 133 mmt523.77 ft / 159.65 mt20.51 ft / 6.25 m
t 主装甲带覆盖85%正常长度
t 主装倾斜11.30度 (正数为内倾)
- 防雷隔舱 - 加强的结构性舱壁:
tt2.01" / 51 mmt770.67 ft / 234.90 mt39.44 ft / 12.02 m
t内层防雷舱壁间宽度 88.25 ft / 26.90 m
- 火炮装甲:t正面 (最大)t炮塔其他 (平均)t炮座/扬弹机 (最大)
t主炮组:t20.1" / 510 mmt9.45" / 240 mmtt20.1" / 510 mm
t第二炮组:t1.57" / 40 mmt1.57" / 40 mmtt3.15" / 80 mm
- 穹甲多层甲板:
t舯部甲板: 9.24" / 235 mm
t前甲板: 2.76" / 70 mm 后甲板: 4.09" / 104 mm
- 指挥塔:前4.13" / 105 mm, 后4.13" / 105 mm
机械:
t燃油锅炉, 蒸汽轮机,
t齿轮传动, 4 轴, 240,000 shp / 179,040 Kw = 31.49 kn
t航程 7,998海里,速度22.00 kn
t最大排水量燃油= 13,563 t
Complement:
t2,506 - 3,259
造价:
t48.784 百万英镑 / 195.137 百万美元
正常排水量下的重量分配:
t武备: 6,267 吨, 7.3%
t - 火炮: 6,267 吨, 7.3%
t装甲: 33,925 吨, 39.5%
t - 主装甲带: 12,170 吨, 14.2%
t - 防雷舱壁: 2,258 吨, 2.6%
t - 武器装甲: 5,240 吨, 6.1%
t - 装甲甲板: 13,910 吨, 16.2%
t - 指挥塔: 347 吨, 0.4%
t机械: 5,742 吨, 6.7%
t船体,舾装和设备: 27,641 吨, 32.2%
t燃油,弹药和补给: 12,241 吨, 14.3%
t杂项重量: 0 吨, 0.0%
整体生存性和适航性:
t生存性 (击沉舰船需要的击穿的不造成关键伤害的弹药量):
t 144,607 lbs / 65,593 Kg = 70.6 x 16.0 " / 406 mm 炮弹或27.3 鱼雷
t稳性 (小于1.00则不稳定): 1.21
t初稳心高度10.3 ft / 3.1 m
t横摇周期: 16.7 秒
t平缓型t- 射击平台摇动(平均水平50 %): 50 %
ttt- 后坐力效应 (大于1.00则射界有限): 0.45
t适航性(平均水平1.00): 1.01
船型特征:
t船体为平甲板,
t 有凸出型球艏和大型方艉
t方形系数(正常/满载): 0.644 / 0.652
t长宽比: 7.46 : 1
t船长对应的"自然速度": 35.49 kn
t最大速度下兴波阻力占比: 52 %
t调节量(稳性最大为0, 摇动最平缓为100): 50
t舰首角度(向前为正): 37.00度
t舰尾悬空: 6.56 ft / 2.00 m
t干舷(这该段长度占水线长的百分比):
tttt前端ttt 后端
t - 前甲板:t26.22%, 39.37 ft / 12.00 m, 20.51 ft / 6.25 m
t - 船中前部:t28.00%, 20.51 ft / 6.25 m, 20.51 ft / 6.25 m
t - 船中后部:t27.05%, 20.51 ft / 6.25 m, 20.51 ft / 6.25 m
t - 后甲板:t18.73%, 20.51 ft / 6.25 m, 23.62 ft / 7.20 m
t - 平均干舷:tt22.78 ft / 6.94 m
船体空间,强度与评论:
t空间t- 水下船体(弹药库/机械,越低越好): 78.4%
tt- 水上(住舱和工作区域,越高越好): 150.5%
t水线面面积: 96,538平方英尺/8,969平方米
t排水-载重系数(排水量/载重): 118%
t单位船体表面的结构重量: 262 lbs/ft^2 or 1,279 Kg/m^2
t船体强度(相对):
tt- 横向: 1.11
tt- 纵向: 1.13
tt- 整体: 1.11
t机械,补给,隔舱空间优秀
t住舱和工作场所空间优秀
