昂科威20T性价比高

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昂科威20T用车感受，性价比高

手机下载《汽车之家》就在上面查询一些车子的配置和价格，研究了很多车，福特锐界，大众途观，福特翼虎，总之考虑的都是SUV车型，直到试驾了昂科威就被深深的吸引住了，彪悍的车身，粗狂的前脸，肥肥的车身屁股，关键是大威的内饰，关键是大威的内饰，主要的事情一定要说三遍，相信很多购买昂科威的车主对于内饰都是非常喜欢的，话不多说最终选择了昂科威，

外观都很满意，动力随叫随到，昂科威在高速上才能发挥它的最大动力，动力：1.5T在跑市区完全够用了，上高速也不弱，主要是时速30以下时候提速比较慢，起步提速也慢，起步阶段油门踩少了会有顿挫，油门踩多一点转速要提到3000多才会升档，这应该是干式双离合变速箱的缺陷，因为频繁换挡容易发热，所以厂家才设定起步阶段换挡会明显滞后，防止堵车跟车行驶的时候变速箱过热。时速提升到30以后加速就很轻松了，踩3/4油门车就能飞起来跑。

舒适：空间很大，但如果是180身高以上的可能头部空间就会显得比较局促，特别是后排头部空间会比较吃紧，170左右身高毫无压力，非常舒服。后排地板是全平的，一家5口长途旅行也不累。

配置：该有的都有，电子手刹是必须的，美观、方便、使用轻松，用过了电子手刹的车以后看到脚刹和传统手刹的车都会极其反感。座椅加热和自动启停没鸟用，定速巡航高速车不多的时候还能用，但用的机会也不是特别多，还是高配版的适应巡航好用。

最后说一下关于脱轴隐患的问题，虽然目前只跑了2300多公里，但跑过几次山路，马路的坑洼也经常遇到，没有任何异常。总之我是不担心脱轴，如果你担心脱轴大可选择其他车型，千万不要买了之后又受到车黑的蛊惑，整天提心吊胆，最后买个加固件，那些加固件都是骗人的。怕就不要买车，既然决定买这车就说明你相信自己的判断，那就别怕！