【鹰唳雨后晴】设定介绍4：一战德英海军
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KREUZ：【鹰唳雨后晴】设定介绍3：华盛顿海军条约注：方案中仅标注发生改变的相关内容，其余见注释；本设定仅包括部分大中型水面作战舰艇相关内容，不含小型舰艇，潜艇和航空舰只等内容。
导读
1.历史方案
2.设定方案
3.德方注释
4.英方情况
5.英方注释
6.海战序列
7.备选设定
历史方案
1907：2拿骚级+冯·德·坦恩号（斜跨8-283）+11-30节型+1-32节型
1908：3赫尔戈兰级（六边形）+1毛奇级（斜跨10-283）+4马格德堡级+12-32节型
1909：1赫尔戈兰级+2凯撒级（斜跨10-305）+1毛奇级+12-32节型
1910：3凯撒级+赛德利茨号（斜跨10-283，26.5节）+2卡尔斯鲁厄级+12-32节型
1911：3国王级（10-305）+1德弗林格尔级（8-305，26.5节）+2格劳登茨级+12-32节型
1912：1国王级+1德弗林格尔级+2威斯巴登级+12-32节型
1913：2拜仁级（8-380，22节）+1德弗林格尔级（27.5节）+4柯尼斯堡级+12-34节型（3-88）
1914：1拜仁级+1马肯森级（8-350，28节）+12-34节型
1915：1拜仁级+1马肯森级
战时预算：
2马肯森级+3约克代级（8-380）+阿德尔伯特亲王代舰（GK系列设计）；
2皮劳级+2布鲁默级（4-150，28节）+10艘科隆级（两侧8-150，27.5节）；
8-B97（4-88）+4-G101（4-88）+12-S113（4-150，34.5节）+93-34节型（3-88/105）+54-V170（4-105，35节）
设定方案
1907：2拿骚级+冯·德·坦恩号（斜跨8-305）+11-30节型+1-32节型
1908：3赫尔戈兰级+1毛奇级（中线10-305）+3马格德堡级+12-32节型
1909：1赫尔戈兰级+2凯撒级（中线10-350）+1毛奇级+3马格德堡级+12-32节型
1910：3凯撒级+1赛德利茨级（中线8-350，28节）+3卡尔斯鲁厄级+12-32节型
1911：3国王级（10-350）+1赛德利茨级+3格劳登茨级+12-34节型
1912：1国王级+1赛德利茨级+3威斯巴登级+12-34节型
1913：2拜仁级（12-380，25节）+1兴登堡级(9-380，31节)+3柯尼斯堡级+12-V25(36节)
1914：1拜仁级+1兴登堡级+3科隆级（中线3-2-150直通炮塔，33节）+12-V25
1915：2拜仁级+1兴登堡级+3科隆级
战时预算（不算战后更改为新设计的）：
提尔皮茨号（前萨拉米斯号，8-350，25节）+1兴登堡级+4法金汉级（9-410）；
2皮劳级+2丽蝇级+18艘科隆级+4艘埃姆登级（中线4-2-150直通，36节）；
8-B97（5-105）+4-G101（4-105）+12-S113（8-128，36节）+48-V25+46-V125（4-105，36节）+56-V170（4-128，36节）
德方注释
1.主力舰武备上，1907换新型炮塔（历史德二过于宽敞的炮塔提供的额外射速在实际交战上没有明显价值，且确实还可以提升效率）；提前采用弹头内置于炮座内的设计提高空间利用率减重（类似历史美佬，价值体现在美三联非共鞍14in炮塔旋转部分重量和体积均小于历史拜仁，而拜仁的火炮质量和体积实际上小于美14in）凭借上述改进使得火力增强至RN可容忍的极限值的同时甚至能匀出吨位和空间用于加强其他性能；自1913起主力舰副炮炮塔化；历史拿骚级为六角12-283，赫尔戈兰级为12-305，凯撒级为斜挎10-305，自1911年计划的国王级和德弗林格尔级起为全中线。
2.主力舰防护上，上装和下缘以及前后装甲厚度大幅增加，提前引入装甲盒布局取消炮廓（历史德二主力舰主装全厚度高度不足，且日德兰海战暴露出前后薄甲的严重后果）；战时采用具有一定倾斜角度的主装甲带并加强了主力舰的水下对鱼雷和炮弹防护。
3.动力上，赫尔戈兰级采用了直传蒸汽轮机而不是历史的往复式蒸汽机；提前和扩大对燃油的使用，自1913/4计划起里完全使用燃油锅炉；提前使用大型锅炉以提高空间和重量利用效率；在1913/4计划中普遍采用了齿轮或液力减速装置以提高推进效率（比历史早一年）；优化线形和舰艉设计，降低阻力并提高推进效率，在1913/4计划起普遍采用球鼻艏（历史在马肯森上得到运用）；轻巡则自卡尔斯鲁厄级起为30节设计航速；历史德国蒸汽轮机小型巡洋舰基本维持27节航速，B97驱逐舰为36节。
4.弹药上，1916年开始继续改进、研发类似绿弹的硬背帽穿甲弹，采用新型延时引信和类似设莱德70/30的装药，并在1918年初基本完成换装，验收标准500mps击穿0.7-0.8倍20度。
5.火控设备上，自1913起开始为主力舰副炮和巡洋舰配备指挥仪等火控设备，战时为驱逐舰配备；1916起为主力舰提高仰角，改进和完善火控设备（如绘图设备，陀螺仪稳定设备，更好的距离钟和距离平均装置等），开发和普及装备新型综合式火控，普及大型火控桅楼。
6.鱼雷武器上，1907起取消高速舰艇的水下鱼雷发射管（历史在1913年以后的设计上才取消），轻巡洋舰上采用四部水上鱼雷发射管；1908采用单装550雷，1910采用双联装550雷，1914采用四部三联装550雷（历史原型为同期的美国驱逐舰）。
7.巡洋舰火力上，从马格德堡级起开始装备8门单装150甲板炮；历史马格德堡级至格劳登茨级为12-105，之后为8门150炮。
8.驱逐舰火力上，32节型首舰为3门88炮（体型远大于历史32节型），后续和34节型（加大吨位续航和适航性）、V25级均为3门105炮；历史30节型和32节型为2-88。
9.海军法上，1908修订案中确认小型巡洋舰的替换时间为16年，使1908-1913年的每年建造数上升至3艘，考虑到1908修正案生效期间德国财政压力不大；1912修正案中增加了2艘分别在1914、1915年的小型巡洋舰和3艘分别在1913、1915、1917年的战列舰；历史1908未调整小型巡洋舰替换时间，1912则增加了2艘小型巡洋舰和3艘分别在1913、1916、1918年的战列舰。
10.历史萨拉米斯号为8门美制356，23节，后由于火炮停运而取消建造改为住宿船；本设定中萨拉米斯号采用8门德制350，外贸时为燃煤锅炉24节，德国海军买下后改为燃油锅炉25节。
11.历史马肯森级全数未能完工，两艘约克代级未能开工，最后一艘GK甚至没有完成设计；巴伐利亚级后两艘也未能完工。本位面除法金汉级外均在第二次斯卡格拉克海战前形成战斗力，法金汉级在战后悉数完工。
12.在本位面的日德兰海战/第一次斯卡格拉克海战中，舍尔未发起对大舰队中部的死亡冲锋，同时吕佐夫号战巡也因为伤势略轻而被挽救下来；在第二次斯卡格拉克海战中，德国损失提尔皮茨号，冯·德·坦恩号，毛奇号，阿尔伯特国王号，3艘拿骚级共7艘主力舰，总数从33艘下降为26艘，通过集中快速主力舰击败敌前卫舰队掌握了主动权，并将其转化为重大胜利。
13.历史英国认为德弗林格尔级为14in主炮、30节；马肯森为15in主炮、32节。
14.历史科隆级仅完成2艘，S113型仅完成2艘，34节型仅完成67艘；本位面计划尽数完成，虽然不少拖到了战后（且最后4艘科隆级被改为埃姆登级设计）。
15.战时额外的18艘科隆级分别用于替换的目标舰和损失时间：
马格德堡14.8
阿里阿德涅14.8
美因茨14.8
科隆14.8
卡尔斯鲁厄14.11
埃姆登14.11
莱比锡14.12
纽伦堡14.12
瞪羚15.1
不来梅15.2
德累斯顿15.3
柯尼斯堡15.7
昂丁15.11
弗劳恩洛布16.6
威斯巴登16.6
汉堡16.6
斯图加特16.6
慕尼黑16.10
07-18RN造舰
1907：3圣文森特级（10-305并列）+1布狄卡级（6-102，25节)+5部族级（2-102,33节）
1908：尼普顿号（10-305斜挎）+1不倦级（8-305斜挎，25节）+1布狄卡级+5布里斯托尔级（2-152+10-102，25节）+16小猎兔犬级（1-102+3-76，27节）+2河流级（4-76，25.5节）+2B级（3-76，27节）
1909：2巨像级（10-305斜挎）+4俄里翁级（10-343轻）+2不倦级（澳新）+2狮级（8-343轻，27节）+4韦茅斯级（8-152，25节）+2布伦迪级（10-102，25节）+26橡子级（2-102+2-76，27节，包括6RAN的）
1910：4乔治五世国王级（10-343重）+玛丽女王号（8-343重，27节）+6查塔姆级（8-152，25节，包括3RAN的）+2积极级（10-102，25节）+23冥河级（2-102+2-76，27节）
1911：4铁公爵级（10-343重）+虎号（8-343重，28节）+4伯明翰级（9-152，25节，包括1RAN的）+1积极级+20阿卡斯塔级（3-102，29节）
1912：5伊丽莎白女王级（8-381,24节）+8林仙级（2-152+6-102，29节）+20L级（同上）
1913：5复仇级（8-381）+8C级（2-152+10-102，29节）+13M级（3-102，34节）
战时征用：
阿金库特号（14-305，原土耳其）+埃尔林号（10-343，原土耳其）+2加拿大级（10-356，原智利）+2博肯黑德级（10-140，26节，原希腊）+4福克诺级（6-102，31节，原智利）+4梅地亚级（3-102，32节，原希腊）+阿尔诺号（4-76，29节，原葡萄牙）+4护身符级（5-102，32节，原土耳其）
战时预算：
2声望级（6-381，31.5节）+2勇敢级（4-381，32节）+4海军上将级（8-381，31节）
20C级（大部分5-152全中线，29节）+6D级（6-152全中线，29节）+5霍金斯级（7-191，30节）+7E级（4-2-152，33节）
93M级（3-102，34节）+131R/S级（3-102，36节）+51V/W级（4-102，34节）+54改W级（4-120，34节）+7神射手级（4-102，34节）+6帕克级（同上）+10斯科特级（5-120，36节）+7莎士比亚级（同上）
英方注释
1.1912计划起RN开始普遍采用全燃油锅炉，除了定位特殊的霍金斯级。
2.在海军上将级战列巡洋舰、卡利俄佩级以后的轻巡洋舰、R级以后的驱逐舰上普遍采用了减速齿轮设计。
3. RN在战时放弃了炮廓6in副炮。
4.英国自卡利敦级起放弃了轻巡洋舰的水下鱼雷管，改用双联水上鱼雷管；自E级和改W级起采用三联鱼雷管；驱逐舰自L级起采用双联鱼雷管。
5.本位面由于兴登堡级顺利进行建造而不是像历史马肯森一样趋于停工，后3艘海军上将级未停工，并针对第二次斯卡格拉克海战的经验进行了进一步防护改进后在战后全部完工；为了补充战列舰实力鹰号以战列舰的形态完工，并在战后和加拿大号一起被出售给智利。
6.在第二次斯卡格拉克海战中，BCF未能对抗德国强大的前卫舰队致使大舰队失去主动权被迫打一场突围战，损失除澳大利亚号，虎号以外的全部8艘BC，复仇号，巴勒姆号，2艘305BB，2艘纽约级共14艘主力舰，总数从48艘下降到34艘。
7.本位面由于科隆级的威胁，原1918计划的D/E级巡洋舰被取消，其预算在战后改为7艘新的炮塔炮E级巡洋舰，并在战后全数完工。
8.历史1918年的轻巡洋舰计划为6D级+3E级（7-152），最终只完成了2+2；改W级的54艘中也仅完成了16艘，莎士比亚级和斯科特级总共完成了13艘；后三艘海军上将级由于缺乏对手和资源紧张战时停工，战后被取消；第二艘加拿大级被改建为鹰号航空母舰。
18.4.24海战序列
第二次斯卡格拉克海战双方主力舰序列[1]
注：以下为斜体的舰名表示被击沉；F表示中队旗舰，S表示第二分队旗舰
大舰队Grand Fleet[2][3]
旗舰：伊丽莎白女王Queen Elizabeth
Commanders in Chief: Acting Admiral Sir David R. Beatty
Second in Command: Vice-Admiral Charles E. Madden
Chiefs of Staff to the Commander-in-Chief: Rear-Admiral Osmond de B. Brock
Commodore of Flotillas, Grant Fleet: Commodore, Second Class Hugh J. Tweedie
Captains of the Fleet: Captain Hubert G. Brand
第1战列舰中队First Battle Squadron
复仇Revenge(F), 印度皇帝Emperor of India(S), 本鲍Benbow, 加拿大Canada, 铁公爵Iron Duke, 马尔伯罗Marlborough, 拉米伊Ramillies, 决心Resolution, 皇家橡树Royal Oak, 君权Royal Soverign
Attached: scout cruiser Blonde
Admiral in command: Admiral Sir Charles E. Madden
Second in command: Rear-Admiral Sir William C. M. Nicholson
第2战列舰中队Second Battle Squadron
乔治五世国王King George V(F), 俄里翁Orion(S),阿金科特Agincourt, 埃阿斯Ajax, 百夫长Centurion, 征服者Conqueror, 埃尔林Erin, 君主Monarch, 雷神Thunderer
Attached: scout cruiser Bellona
Admiral in command: Vice-Admiral Sir John M. de Robeck
Second in command: Rear-Admiral Sir William E. Goodenough
第4战列舰中队Fourth Battle Squadron
大力神Hercules(F),巨人 Colossus(S), 柏勒洛丰Bellerophon, 科林伍德Collingwood, 无畏Dreadnought, 尼普顿Neptune, 圣文森特St. Vincent, 卓越Superb, 鲁莽Temeraire
Attached: scout cruiser Boadicea
Admiral in command: Sir Montague E. Browning
Second in command: Rear-Admiral Douglas R. L. Nicholson
第5战列舰中队Fifth Battle Squadron: Vice-Admiral Sir Hugh Evan-Thomas
巴勒姆Barham(F), 刚勇Valiant, 厌战Warspite[4], 马来亚Malaya
Attached: scout cruiser Blanche
第6战列舰中队Sixth Battle Squadron（美国第9战列舰分队Battleship Division Nine）
纽约New York(F), 德克萨斯Dexas, 怀俄明Wyoming, 佛罗里达Florida, 特拉华Delaware
Vice-Admiral Hugh Rodman
战列巡洋舰队Battle Cruiser Force: Rear-Admiral Sir William C. Pakenham
第1战列巡洋舰中队First Battle Cruiser Squadron: Rear-Admiral Sir Henry F. Oliver
却敌Repulse(F), 皇家公主Princess Royal , 虎Tiger, 声望Renown
第2战列巡洋舰中队Second Battle Cruiser Squadron: Rear-Admiral Arthur C. Leveson
澳大利亚Australia(F) , 新西兰New Zealand, 不挠Indomitable, 不屈Inflexible
第1巡洋舰中队First Cruiser Squadron：Rear-Admiral Trevelyan Napier
勇敢Courageous(F), 光荣Glorious
公海舰队High Sea Fleet[5]
旗舰：腓特烈大帝Friedrich der Grosse
Commander in Chief: Admiral Reinhard Scheer
Chief of Staff: Konteradmiral Adolf von Trotha
第1战列舰中队First Battle Squadron
1st Division: Vizeadmiral Friedrich Boedicker
东弗里斯兰Ostfriesland(F), 图林根Thüringen, 赫尔戈兰Helgoland, 奥尔登堡Oldenburg
2nd Division: Konteradmiral Johannes Hartog
波森Posen(F), 莱茵兰Rheinland, 拿骚Nassau, 威斯特法伦Westfalen
第3战列舰中队Third Battle Squadron
5th Division: Vizeadmiral Paul Behncke
国王König(F), 大选帝侯Grosser Kurfürst, 皇储Kronprinz, 边境总督Markgraf
6th Division: Konteradmiral Ernst Goette
皇帝Kaiser(F), 皇后Kaiserin, 路易特波德摄政王Prinzregent Luitpold, 阿尔伯特国王König Albert
第4战列舰中队Fourth Battle Squadron
7th Divison: 巴登Baden(F), 拜仁Bayern, 萨克森Sachson, 符腾堡Württemberg, 黑森Hessen
Geschwaderchef des IV. Geschwader: Vizeadmiral Wilhelm Souchon
2. Admiral des IV. Geschwader: Konteradmiral Hugo Meurer
侦查舰队Scouting Force[6]
第1侦查中队First Scouting Group
8th Division: Konteradmiral Ludwig von Reuter
吕佐夫Lützow(F), 德弗林格尔Derfflinger, 塞德里茨Seydlitz, 萨拉米斯Salamis[7]
9th Division: Vizeadmiral Franz (Ritter von) Hipper
兴登堡Hindenburg(F, VAd), 马肯森Mackensen, 斯佩伯爵Graf Spee, 比洛Below
10th Division: Kapitän zur See und Kommodore Magnus von Levetzow
提尔皮茨Tirpitz(F), 毛奇Moltke, 冯·德·坦恩Von der Tann
另：英国轻巡洋舰参战序列
大舰队
第4轻巡洋舰中队Fourth Light Cruiser Squadron:
Calliope(F), Cambrian, Caroline, Comus, Constance, Cordelia
Commodore in Command: Commodore, Second Class Rudolf W. Bentinck
Second in Command: Captain Cyril S. Townsend
第7轻巡洋舰中队Seventh Light Cruiser Squadron: Commodore George H. Borrett
Carysfort(F), Aurora, Penelope, Undaunted
BCF
第1轻巡洋舰中队First Light Cruiser Squadron: Commodore Sir Walter H. Cowan
Caledon(F), Galatea, Royalist, Inconstant
第2轻巡洋舰中队Second Light Cruiser Squadron
Birmingham(F), Dublin, Melbourne, Sydney
Rear-Admiral in Command: Rear-Admiral Michael Clume-Seymour
Second in Command: Captain John S. Dumaresq
第3轻巡洋舰中队Third Light Cruiser Squadron: Rear-Admiral Allen T. Hunt
Chatham(F), Birkenhead, Chester, Southampton
第6轻巡洋舰中队Sixth Light Cruiser Squadron
Cardiff(F), Calypso, Caradoc, Cassandra, Ceres
Rear-Admiral in Command: Rear-Admiral Sir Edwyn S. Alexander-Sinclair
Second in Command: Second in Command: Commodore Bertram S. Thesiger
第13驱逐舰支队Thirteenth Destroyer Flotilla: Captain Arthur B. S. Dutton; Champion(F)
哈里奇舰队Harwich Force[8]
第5轻巡洋舰中队Fifth Light Cruiser Squadron:
Curacoa(F), Canterbury, Centaur, Cleopatra, Concord, Conquest, Coventry, Curlew
Commodore in Command: Commodore Reginald Y. Tyrwhitt
Second in Command: Captain Francis G. St. John、
【备选设定】（1906-1907）
历史方案：
1906：2拿骚级（六边形12-283，往复机）+布吕歇尔号+4科尔堡级（25.5节，2-水下450）+12-30节型
1907：2拿骚级+冯·德·坦恩号（斜跨8-283）+11-30节型+1-32节型
改进方案：
1906：2拿骚级（斜跨10-305，蒸汽轮机）+布吕歇尔号+4科尔堡级（27节，4-水上550）+11-30节型+1-32节型
1907：2拿骚级+冯·德·坦恩号（斜跨8-305）+12-32节型
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