“辽宁”舰有必要改装弹射器吗？
本文作者：大兵https://www.zhihu.com/video/1558399802299064320近日，在海军官宣号的带动下，时隔十年之后，“航母style”又火了一把！同
本文作者：大兵
https://www.zhihu.com/video/1558399802299064320近日，在海军官宣号的带动下，时隔十年之后，“航母style”又火了一把！
同时，在“福建”号和新舰载机入列在即的利好消息推动下，关于“辽宁”舰是否也需要改造为弹射航母的话题也在军迷心中躁动起来…海军目前和未来一段时间的主力舰载机依旧是歼-15：好飞机没得说，就是最大起飞重量相当了得；即便在已经跻身重型航母之列的“辽宁”舰上，歼15也只能通过195米的重载起飞点才能满挂载放飞——这在一定程度上限制航母的战斗力发挥。
▲网友制作的“辽宁”舰改弹射器设想图。
那么，“福建”号上的电磁弹射器有没有可能在“辽宁”舰上加装，实现“滑跃航母”脱胎换骨的蜕变呢？答案是…很难！
▲可惜了我这么好的弹射器！
先别沮丧，且看大兵一一道来：首先是“辽宁”舰船体结构的问题。这艘前红海军“大型载机巡洋舰”的遗腹子经历了冷战结束后的长时间废弃，再跨越“五海两洋”、历经千辛万苦投奔新东家；又历时七年的施工改造，才变身为真正的航母…在这个过程中，“辽宁”舰已经动过“大手术”了，加上八十年代末完工是的船体寿命，恐怕再“扒光”折腾一遍就有点为难“船到中年”的身体了。而原舰体结构的限制也决定了——加装弹射器要对飞行甲板和机库上层舱室布局大改，甚至重新施工…
▲“瓦良格”号刚被拖回来时的样子。
▲焕发新生的“辽宁”舰——真是弹指一挥十年间！
倒不是“中国制造”为难，是工作量和成本的问题！再者，“辽宁”舰的蒸汽动力机组在设计之初也没有考虑过未来加装弹射器。苏联海军由于当年蒸汽弹射器迟迟难产，1143.5两舰本身就是仓促上马的产物——为了搭载更大、更重却要滑跃起飞的固定翼舰载机苏33，航母在建造过程中临时增重，动力上的冗余已基本上吃尽了。以“库兹涅佐夫”号为例：8台增压式燃油锅炉+4台蒸汽轮机的组合，输出20万轴马力驱动满载排水量68000吨的航母达到30节以上的航速，哪还再有多余的蒸汽供给弹射器呢？
▲本来弹射器如果研发顺利的话，航母应该是这个样子。
▲图为“库兹涅佐夫”号的燃油锅炉。
电弹也不行，“库”舰上总共15台发电机可供应22.5兆瓦的用电负荷；“辽宁”舰在改装过程中，虽然是自己加装的动力系统，但受限于原始设计预留的空间管线，所能选择的估计也是和“库”舰上尺寸和性能差不多的型号。而电弹需要费多少电？以美军“福特”号航母为例：反应堆的最大电能供应达200兆瓦，即便其中有104兆瓦是用于驱动螺旋桨的，剩下用于电磁弹射器的部分，也数倍于传统航母的发电量。
▲图为“福特”级航母上百兆瓦级的 A1B反应堆。
▲电弹在甲板上的设备一点都不比蒸汽弹射少。
换句话说，无论蒸汽弹射还是电弹，对于“辽宁”舰来说，都意味着要增设专门的供能单元——这依旧是工作量和成本的问题。
但是别急，这仅仅是“辽宁”舰的问题…长期以来被认为是复刻版的“山东”舰也是这样吗？不一定！
复刻“山东”舰的目的，主要是为“辽宁”舰这个“外来户”以及全新的舰种建立一套完整的零配件保障供应体系；海军在“辽宁”舰恢复战斗力的过程中实际上已经摸透这种航母的结构了，没必要完全1:1的建造吧？而且“山东”舰是一艘崭新的航母，全寿命周期的改造和升级空间也是航母设计的重要部分，当时国产弹射器已经在测试中了，不可能不预留接口哦。
▲越来越有大海军的范儿了！
关键是，航母的核心战斗力是由舰载机来实现的——假设“戴高乐”号这样甲板超短的航母，如果“阵风”战斗机不用弹射也能实现满油、满弹的放飞，那弹射器还很重要吗？“
戴高乐”号相关介绍请参见：https://zhuanlan.zhihu.com/p/568901055
结论就是：与其费时费力的为“辽宁”舰改装弹射器，不如在舰载机上下功夫！
而这正是新一代歼35在做的。根据目前推测的数据：歼35的最大起飞重量在30吨左右，而配套的WS-19发动机据传加力推力为8~10吨级；像这样的五代机在“超机动性”加持下，都不用太长滑跃跑道就可以在航母上满载起飞了。这就是技术上的后发优势——弹射起飞对于航母舰载机来说，其实从来都不是唯一的选择。
不对吧，那美军“福特”号和大国海军“福建”号，这两艘代表当今航母最高技术水平的“福”舰为什么都不约而同的选择电弹呢？请注意，作者的观点是“弹射器对于发挥下一代航母舰载机的核心战斗力并非必需品”，而不否认电弹是“奢侈品”。其实最经典的舰载机美军F-18A/B“大黄蜂”从一开始就具备直接在10万吨级的航母上自主起飞的能力，连滑跃甲板都用不着，而且外挂能力也并不会被严重削弱——这不最近为了推销给印度海军，“塑料虫”正在狂秀滑跃起飞吗。
▲战斗机的无弹射起飞，也是美军航母舰载机上舰的硬性要求之一。
▲“三哥，满意不！”
之所以还是弹射起飞的好，一则这样比较省燃料，对于在海上没有备降机场的舰载机来说，多一点燃料上的富余当然是好事；二则是自主起飞需要开加力，多烧掉点油也就罢了，关键是一旦在起飞阶段突遇发动机故障，剧烈的推力不对称往往意味着非常惨重的事故…为了节省发动机的寿命、飞机的寿命，每次滞空时间还能延长个30分钟，弹射器也是很重要的辅助设备！
▲注意：歼15也不是每次起飞都开加力的（取决于外挂和载油量）。
更重要的是，未来无人机上舰是趋势，传统的蒸汽弹射器推力可调节范围太小，这才是用电弹取代的根本原因。所以，综合考虑到“辽宁”舰的船体寿命、主要作为训练舰、偶尔给新航母当替补的定位，需折腾好几年的大改就免了吧...
▲你啥时候来啊？
大国海军的“航母时代”，早已不是“辽宁”舰的重生之路所能代表的——她过去十年的辉煌，也意味着为整个海军翻开了更华彩的乐章…
https://www.zhihu.com/video/1558399467438718977祝“辽宁”舰十岁生日快乐！视频资源来自《央视军事》
（本期完）
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