天然气的“冷与热”
以天然气为代表的低碳清洁能源是当前世界能源行业关注的热点，天然气作为我国大力推广的清洁能源，慢慢进入到老百姓的生活中。从每日
以天然气为代表的低碳清洁能源是当前世界能源行业关注的热点，
天然气作为我国大力推广的清洁能源，慢慢进入到老百姓的生活中。
从每日做饭的天然气，到冬季供暖的天然气，再到工业锅炉的清洁燃料天然气。还有出租车以及家用车改天然气，它一步步的进入到老百姓的生活中。
日常所见到的天然气均为气态，但是为了更高效的运输，分为两种形态运输：CNG和LNG。
CNG（高压气态）很常见的就是出租车，现在的出租车已经由原来的汽油车，逐步转向电车以及天然气车。CNG就是将常压天然气经过一级级加压至20兆帕左右。然后储存在高压气瓶中，特点是相对于LNG来说，结构简单，体积小，加气方便。
LNG（中压低温液态）很常见于运输挂车头，以及需要煤改气的工业锅炉供气。相对于CNG来说，LNG承压更低，只需4-5个兆帕。但是低温，需在真空杜瓦瓶储存。而且使用前还的经过气化，由液态转化为气态才可以使用。
为何我说天然气是冷与热的结合体。
因为天然气经过气化成气体后，可以燃烧，热值达到9000大卡。完全燃烧后只生成水跟二氧化碳，是很清洁并且高效的清洁能源。但是LNG是零下162度的低温液体，使用之前需要与空气进行热交换。吸收空气中的热量而变为气态。在这个过程中，从空气中吸收大量的热量。使得周围空气温度降低，这部分冷能潜藏无尽的附加值。可以加以利用的话，更加环保节能。
所以天然气LNG既能供暖提供热量，又可以制冷。
