冒黑烟不是老旧战舰的专利,是什么原因造成呢?简要分析如下
当前,许多人对军舰冒黑烟这一现象或许有误解,认为这是一种技术落后的表现。但殊不知它是一种再正常不过的现象。当一艘拥有完整动力
当前,许多人对军舰冒黑烟这一现象或许有误解,认为这是一种技术落后的表现。但殊不知它是一种再正常不过的现象。当一艘拥有完整动力的战舰正常启动后,往往会有少量黑烟冒出。之所以会出现黑烟现象,这可能与动力有关,或者涉及燃料的采用等,比如那些安装柴油或燃油锅炉动力系统的战舰,因为燃料的缘故才会出现黑烟现象。
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具体来说,其一就是动力因素。一般而言,战舰普遍会在柴油、蒸汽以及燃气等多种方式中选择适合自身特点的发动机。而对于全电力推进的战舰,它们也离不开采用上述手段进行发电操作。这些柴油机等动力装置需要借助性价比更高的重油来推进,这是一种显著区别于轻油的特殊原料。所谓重油,来自于原油正常提取后的剩余物,主要由碳氢化合物组成,还包括诸如硫黄等其他物质。从特点上分析,这种原料具有高黏度、大分子以及纯度低等性能。由于不能充分燃烧,所以那些采用重油的战舰才会衍生出黑烟现象。
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从上面的表述来看,战舰的动力系统和采用的燃料是滋生黑烟的重要原因。具体到驱逐舰和护卫舰,它们为了追求高航速而配置了柴油机或者是柴燃联合动力系统。其中前者具有低油耗优势,甚至低于燃气轮机和锅炉蒸汽轮机。
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当前,全球现存的驱护舰普遍安装了柴油机或者是柴燃联合动力系统。当然,柴油机的弊端也是很明显的,比如静音效果差等。那些安装大功率柴油机的战舰,更多的是考虑性价比高的因素。但无论战舰是否采用柴油机,只要用了重油,就会在启动航行过程中出现黑烟现象,这是不可避免的。
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不过值得注意的是,如果驱逐舰和护卫舰采用燃气动力的话,黑烟现象就彻底没有了。不是军方不愿使用重油,而是由于燃气动力无法容纳重油这种燃料而已!
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另外,机体老化和不完善的后期维护也是造成冒黑烟的原因,因为这造成重油不能有效雾化并引起不充分燃烧。
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